From Griffin's "Flags National and Mercantile" 1891

                           (WG) Money Wigram & Sons

                                       SAIL AUXILIARIES -- Service to Australia via Cape of Good Hope by
                               auxiliaries from 1864, and after 1869 return via Suez.  Because of the
                               competition from the Orient Line and P & O, the Wigram service with sail
                               auxiliaries came to an end in 1880.  The firm survived until 1889 through
                               charters and carriage of cargo until 1889 when it was wound up.  

                    LONDON - iscs 3s  1,752gt 1864 London

                Artist: Charles Dickson Gregory                                                 State Library of Victoria                                                                            

                SOMERSETSHIRE - iscs 3s 2342gt 1867 London
                Aertist: Charles Dickson Gregory                                              State Library of Victoria

                NORTHUMBERLAND - iscs 3bk 2178gt 1871 (1882 converted to sail) 
                Lithograph by T.G. Dutton                                                  National Library of Australia

                DURHAM - iscs 3bk 2284gt 1874 London  (early 1880s converted to sail)
                                                                                            Dickson Gregory's "Australian Steamships"


                KENT II- 3bk  iscs 2484gt  1876 London
                  Lithograph by T.G. Dutton                                               National Library of Australia

                NORFOLK - iscs 3bkn 3,254gt 1879 London  
                Lithograph by T.G. Dutton                                                  National Library of Australia




                    Ships details from John M. Maber’s “North Star to Southern Cross”,
                (T. Stephenson & Sons Ltd, Prescot, Lancashire 1967)